_-_Copy1.png)
Design Appropriateness of Boat Lift Net Based on Archipelagic Fishing Port of Karangantu
Abstract
Boat lift net fishing fleets in Archipelagic Fishing Port of Karangantu were built traditionally and does not have design drawings. The boats are doing its fishing activities as usual although hadn’t preliminary design. This research aims at analyzing the design appropriateness of boat lift net compliment to the static gear vessel in Indonesia. The survey method with purposive sampling is applied in the research. The research is done in Archipelagic Fishing Port of Karangantu on July until October 2019 with identification the compartments of the boat and direct measurements of the boat. The result shows that the main dimensions ratio and coefficient of fineness of boat lift net has been appropriate as static gear vessel for fishing activities. The hull form of the boats are round bottom and U-bottom. The stern of boats is flying deck added-transom, and using V-type raked bow.
Keywords
Full Text:
PDFReferences
Anwar K. 2012. Analisis Produksi Kapal Perikanan Berbahan Dasar Kayu dan Fiberglass [Skripsi]. Bogor: Program Studi Teknologi dan Manajemen Perikanan Tangkap, Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan, Institut Pertanian Bogor. 58 hlm.
[BKI] Biro Klasifikasi Indonesia. 2007. Peraturan Klasifikasi dan Survey Jilid 1. Jakarta.
Fyson J. 1985. Design of Small Fishing Vessel. England: Fishing News Book Ltd. Farnham. Survey. 103 pp.
Hutauruk RM. 2013. Perhitungan Stabilitas Kapal Perikanan Melalui Pendekatan Ukuran Utama dan Koefisien Bentuk Kapal. Jurnal Perikanan dan Kelautan. 18(1): 48-61.
Januardy D. 2014. Desain dan Konstruksi Kapal Bouke ami (KM Varia Karunia) di Galangan Kapal PPS Nizam Zachman Jakarta. [Skripsi]. Bogor: Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan, Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan, Institut Pertanian Bogor. 25 hlm.
Kantu L, Kalangi PNI, Polii JF. 2013. Desain dan Parameter Hidrostatis Kasko Kapal Fiberglass Tipe Pukat Cincin 30 GT di Galangan Kapal CV. Cipta Bahari Nusantara Minahasa Sulawesi Utara. Jurnal Ilmu dan Teknologi Perikanan Tangkap 1(3): 81-86.
Kartika R. 2014. Sebaran Ukuran Kapal Perikanan yang Berbasis di Pulau Panjang Serang Banten. [Skripsi]. Serang: Jurusan Perikanan, Fakultas Pertanian, Universitas Sultan Ageng Tirtayasa. 20 hlm.
Mulyanto RB, Wahyono A, Kertorahardjo SP. 2010. Kapal Perikanan (Pengukuran dan Perhitungan). Semarang: Balai Besar Pengembangan Penangkapan Ikan. 78 hlm.
Nofriyan N. 2012. Desain dan Konstruksi Kapal Penangkap Cumi-Cumi KM. Cahaya Alam Tiga di Galangan Kapal PT. Proskuneo Kadarusman Muara Baru, Jakarta Utara. [Skripsi]. Bogor: Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan, Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan, Institut Pertanian Bogor. 95 hlm.
Nurdin HS. 2014. Stabilitas Kapal Purse Seine Modifikasi di Kabupaten Bulukumba, Sulawesi Selatan. [Tesis]. Bogor: Sekolah Pascasarjana, Institut Pertanian Bogor. 89 hlm.
Pandry M. 2015. Penelitian Karakterisitik Armada Penangkapan Bagan Perahu di Pelabuhan Perikanan Nusantara Karangantu Kota Serang-Banten. [Skripsi]. Serang: Jurusan Perikanan, Fakultas Pertanian, Universitas Sultan Ageng Tirtayasa. 75 hlm.
[PPN] Pelabuhan Perikanan Nusantara Karangantu. 2019. Laporan Tahunan 2018. Serang. PPN Karangantu. 72 hlm.
Rahman A, Novita Y. 2006. Studi Tentang Bentuk Kasko Kapal Ikan di Beberapa Daerah di Indonesia. Jurnal Torani 16(4): 240–249.
Rahmawati E, Irnawati R, Rahmawati A. 2017. Kelayakan Usaha Bagan Perahu yang Berbasis di Pelabuhan Perikanan Nusantara Karangantu Provinsi Banten. Jurnal Perikanan dan Kelautan 7(1): 40-49.
Rusmilyansari, Rosadi E, Iriansyah. 2018. Rancang Bangun Kapal Perikanan. Malang: International Research and Development for Human Beings. 165 hlm.
Sinha T. 2019. Different Types of Stern Used for Ships. https://www.marineinsight.com/naval-architecture/different-types-ships-sterns/. [diakses 23 Maret 2020].
Sudirman H. 2013. Mengenal Alat dan Metode Penangkapan Ikan. Cetakan Pertama. Jakarta: PT. Rineka Cipta. 237 hlm.
Sugihartanto, Rahmat E. 2018. Karakteristik Bagan Perahu di Perairan Kwandang, Gorontalo Utara. Buletin Teknik Litkayasa. 16(2): 79-82.
Susanto A. 2010. Evaluasi Desain dan Stabilitas Kapal Penangkap Ikan di Palabuhanratu (Studi Kasus Kapal PSP 01). [Tesis]. Bogor: Sekolah Pascasarjana, Institut Pertanian Bogor. 92 hlm.
Utomo B. 2010. Pengaruh Ukuran Utama Kapal Terhadap Displacement Kapal. Jurnal Teknik. 31(1): 84-89.
Wahyuno A. 2011. Kapal Perikanan (Membangun Kapal Kayu). Semarang: Balai Besar Pengembangan Penangkapan Ikan. Kementerian Kelautan dan Perikanan. Direktorat Jenderal Perikanan Tangkap. 71 hlm.
DOI: http://dx.doi.org/10.33512/jpk.v10i2.10064
Refbacks
- There are currently no refbacks.
6.png)
7.png)
