PENGARUH PENAMBAHAN ETANOL DAN PEMANASAN BAHAN BAKAR MELALUI PIPA BERSIRIP LONGITUDINAL TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR TOYOTA KIJANG

Muhsin Muhsin, Danar Susilo Wijayanto, Husin Bugis

Abstract


Pertumbuhan ekonomi sektor otomotif di Indonesia saat ini berkembang sangat pesat. Seiring bertambahnya jumlah kendaraan bermotor, maka kebutuhan Bahan Bakar Minyak meningkat, padahal BBM termasuk unrenewable energy. Pakar geologi memperkirakan minyak bumi kita hanya dapat memenuhi kebutuhan penduduk Indonesia selama 16 tahun. Salah satu alternatif yang dapat digunakan untuk menghemat konsumsi bahan bakar adalah dengan penambahan etanol dan pemanasan bahan bakar. Pemanasan bahan bakar dilakukan di uppertank radiator dengan menggunakan pipa bersirip longitudinal. Penelitian bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan etanol dan pemanasan bahan bakar terhadap konsumsi bahan bakar mobil Toyota Kijang. Metode penelitian menggunakan metode eksperimen. Pengumpulan data dilakukan dengan mengukur bahan bakar setelah dilakukan uji jalan sesuai SNI 7554 tahun 2010. Analisis data menggunakan teknik deskriptif kuantitatif dengan pendekatan komparatif. Hasil penelitian menunjukkan adanya penurunan konsumsi bahan bakar. Konsumsi bahan bakar terendah pada penambahan etanol 15% menggunakan pemanasan dengan pipa bersirip longitudinal 3 sirip, sebesar 103,03 ml/km setiap siklus atau sebesar 48,87. 


Keywords


etanol, konsumsi bahan bakar, pemanasan bahan bakar, pipa bersirip longitudinal

Full Text:

PDF

References


Anonim. (1996). New Step I. Jakarta : PT. Toyota Astra Motor.

Domestic Auto Production By Category Jan-Nov. (2016). Diperoleh pada 31 Januari 2017, dari www.gaikindo.or.id

Lewerissa, Y.J., (2011). Pengaruh Campuran Bahan Bakar Bensin Dan Etanol Terhadap Prestasi Mesin Bensin, Arika, 5 (2).

Pamungkas, Galih Adi. (2014). Pengaruh Penambahan Etanol Pada Bahan Bakar Dan Pemanasan Bahan Bakar Melalui Pipa Kapiler Bersirip Radial Di Dalam Upper Tank Radiator Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Toyota Kijang (Implikasi Pedagogis Pada Mata Kuliah Perpindahan Panas). Skripsi Tidak Dipublikasikan. Surakarta : Universitas Sebelas Maret.

Raja, A.S., Arasu, A.V., Sornakumar, T, (2015). Effect Of Gasoline - Ethanol Blends On Performance And Emission Characteristics Of A Single Cylinder Air Cooled Motor Bike Si Engine, Journal of Engineering Science and Technology. 10, (12) 3.

Realisasi Jenis Bbm Umum Per Jenis (2016). Diperoleh pada 31 Januari 2017, dari http://www.bphmigas.go.id/realisasi­jenis­bbm­umum

Sukarmin. (2009). Kegunaan Minyak Bumi. Diperoleh 31 Januari 2017, dari http://www.chem-is-try.org/materi_kimia/kimia_organik_dasar/minyak-bumi/kegunaan-minyak-bumi/,

Sunarto, Soelaiman Budi., dkk. (2008). BBM Naik ! Kenapa Takut...? Bioetanol Skala Rumah Tangga dan UKM Sebagai Solusi Krisis BBM. Jakarta: Dekopin dan FORest PRess

Wijayanto, Danar Susilo., dkk. (2014). Pengaruh Pemanasan Bahan Bakar Melalui Pipa Bersirip Transversal Pada Uppertank Radiator Dan Penambahan Etanol Terhadap Emisi Gas Buang Pada Toyota Kijang, JIPTEK, VII (2).

Wijayanto, Danar Susilo., dkk. (2016). Preliminary experiment on fuel consumption and emission reduction in SI engine using blended bioethanol–gasoline and radiator tube-heater. International Journal Of Suistainable Engineering.




DOI: http://dx.doi.org/10.30870/vanos.v2i1.1966

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.